Craiovenii sunt exasperaţi de multitudinea lucrărilor din oraş şi speră ca în cel mai scurt timp să poată circula în condiţii normale.
Primul cartier renovat în mandatul primarului Lia Olguţa Vasilescu a fost Brazda lui Novac, iar lucrările s-au terminat într-un timp optim. Acum, se lucrează în zona centrală, străzile Lipscani şi România Muncitoare fiind adevărate şantiere.
La fel se întâmplă şi în parcul de la Teatrul Naţional “Marin Sorescu”, unde se va amenaja o parcare subterană, fiind unul dintre planurile fostului edil-şef, Antonie Solomon.
Lucrările pentru realizarea parcării subterane sunt executate de consorţiul SC Mitliv SRL – SC Polystart Impex SRL – Habau Construcţii SRL, cu lider de asociere SC Mitliv SRL Craiova, au început la începutul lunii aprilie şi ar trebui să se încheie în luna octombrie a anului 2015.
Pe strada Caracal, lucrările de reabilitare au început în luna martie, trotuarele fiind refăcute, iar asfaltul a fost turnat. Lucrările de pe strada Râului sunt realizate de firma Tel Drum SA.
Circulaţia nu a fost restricţionată, lucrându-se doar pe partea dreaptă a drumului. Pentru această stradă, termenul este de 18 luni.
Un alt loc împânzit de craioveni, grădina zoologică din Parcul „Nicolae Romanescu” este în perioada de reamenajare.
Craiovenii, nemulţumiţi de distrugerea parcului de la teatru
Chiar dacă mai mulţi craioveni s-au arătat nemulţumiţi că părculeţul s-a distrus complet, primarul Lia Olguţa Vasilescu a dat asigurări că după terminarea lucrărilor, parcul va fi reamenajat, urmând să arate mai bine decât până acum.
Marcel Iulian, de 46 de ani, din Craiova, s-a uitat cu regret că locul în care a copilărit a ajuns un şantier.
Nu îmi vine să cred că s-a ajuns aici. În acest părculeţ, la teatru, mă jucam când eram copil. Acum nu ştiu ce se va întâmpla. Se va face parcare subterană, dar sper că va fi reamenajat şi parcul. Ar fi păcat să dispară un loc atât de frumos.
A spus bărbatul
Conform proiectului, în parcarea subterană vor fi create 619 locuri de parcare şi vor exista prize electrice pentru 240 de locuri, pentru încărcarea autoturismelor care funcţionează pe acumulatori. Cele două niveluri ale parcării vor avea o suprafaţă desfăşurată de 17.332 mp.
«Pare frumos, dar să vedem finalizarea»
Centrul istoric este un alt punct de atracţie pentru craioveni. Constructorul Recon SA a terminat lucrările la canalizarea pluvială şi s-a realizat instalaţia electrică pentru stâlpii de iluminat, racordarea caselor la reţeaua pluvială şi profilul din piatră pentru montarea granitului, adus tocmai din Brazilia.
Oamenii încearcă să evite să circule în zona în care se lucrează deşi este destul de greu acest lucru.
Mioara Dănănau, 64 de ani, din Craiova, speră ca eforturile care se fac să nu fie în zadar şi la final să se schimbe faţa oraşului.
Este foarte greu să umbli prin centru. Poate era mai bine să nu se înceapă să se lucreze în atât de multe locuri în acelaşi timp. Asta este, nu avem ce face. Sper să fie ceva frumos şi nepoţii noştri să se mândrească cu acest oraş. Mai este şi căldura asta care ne moleşeşte de tot, dar nu avem ce face, mergem înainte.
Mioara Dănănau
Oamenilor le este dor de tramvai
Alt proiect interesant este reabilitarea liniei de tramvai. Firmele care se ocupă de lucrări sunt SCT Bucureşti şi SC Mari-Vila Com SRL, tot din Capitală.
Perioada de implementare a întregului proiect este de 34 de luni, termenul urmând să expire în luna aprilie a anulului viitor.
Oamenii speră să se termine cât mai repede lucrările pentru că traficul este îngreunat din cauza faptului că nu circulă tramvaiele.
Este foarte aglomerat oraşul şi acum, de când se lucrează la linia de tramvai este şi mai greu. Mai avem de aşteptat până anul viitor, asta este. Dacă o să apară şi autobuze mai bune suntem pe un trend ascendent. Eu mă duc în fieacre zi la serviciu cu autobuzul care circulă în locul tramvaiului şi de multe ori iau taxi pentru că aş întârzia. Ar fi bine să se mărească şi străzile, să fie mai multe benzi, însă nu putem avea pretenţii. Şi aşa tot oraşul este un şantier. Să sperăm că oraşul va arăta frumos.
A spus Alin Stoenescu, 35 de ani, din Craiova
Chiar dacă în decursul zilei de ieri am încercat să aflăm ceva concret despre stadiul lucrărilor, unul dintre consilierii primarului, Ionuţ Pârvulescu, a evitat să discute acest subiect.
Dă-mi un mail şi spune-mi exact ce te interesează. La linia de tramvai nu ştiu proiectul. Îmi trebuie mult timp să mă documentez. Nu am cum să le ştiu pe toate: termene de execuţie, valoare de investiţie şi stadiul în care se află. Acum am treabă.
A fost reacţia lui Ionuţ Pârvulescu
